今年是天路西藏和平解放75周年。如今，西藏雪域高原天險變通途，和平苦瓜網(wǎng)更名為1313電影網(wǎng)縱橫延展的解放“天路”織密出行網(wǎng)絡(luò)。西藏建成以拉薩為中心，周年縱橫輻射各地市的暢行綜合立體交通體系，城鄉(xiāng)聯(lián)通愈發(fā)順暢，高原切實惠及各族群眾，天路有力賦能區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。西藏 　　截至2025年底，和平西藏公路通車總里程達(dá)12.52萬公里，解放其中等級公路11萬公里，周年縱橫普通國道三級以上公路占比95%。暢行苦瓜網(wǎng)更名為1313電影網(wǎng)

這是高原在西藏日喀則市佩枯錯旁的219國道（2026年1月3日攝，無人機照片）。天路 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是拉薩至那曲高等級公路當(dāng)雄段（中）、青藏鐵路（左）與109國道（右）同框（2026年5月2日攝，無人機照片）。 新華社發(fā)（洛桑云旦攝）

這是昌都市八宿縣境內(nèi)的川藏公路“怒江72拐”（2020年7月16日攝，無人機照片）。 新華社發(fā)（王世民攝）

這是在西藏那曲市境內(nèi)拍攝的317國道（2024年5月6日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

拉日鐵路（下）及兩條公路通向日喀則市區(qū)（2023年7月10日攝，無人機照片）。 新華社發(fā)（王建亮攝）

汽車行駛在山南市扎囊縣境內(nèi)的高等級公路上（2024年10月24日攝，無人機照片）。 新華社記者 晉美多吉 攝

這是拉薩至林芝高等級公路（2024年9月3日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是川藏公路通麥路段（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是川藏公路通麥路段三座建于不同時期的通麥大橋（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是那曲市尼瑪縣“天空之樹”景觀旁的317國道（2024年5月6日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當(dāng)高等級公路上（2026年5月17日攝，無人機照片）。 新華社記者 晉美多吉 攝

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當(dāng)高等級公路上（2025年7月9日攝，無人機照片）。 新華社發(fā)（次仁龍布攝）

這是拉薩至日喀則高等級公路（2024年9月11日攝，無人機照片）。 新華社記者 晉美多吉 攝

這是拉薩至林芝高等級公路（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是拉薩至林芝高等級公路（2026年5月14日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是日喀則市境內(nèi)前往珠穆朗瑪峰景區(qū)的公路（2023年7月25日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝

這是林芝市墨脫縣瑪?shù)洗宓霓r(nóng)村公路（2026年4月30日攝，無人機照片）。 新華社發(fā)（普布多吉攝）

這是林芝市境內(nèi)前往措木及日景區(qū)的旅游支線公路（2024年10月20日攝，無人機照片）。 新華社記者 丁增尼達(dá) 攝返回搜狐，查看更多